汽车LED大灯优势在哪?
1、节能、成本低:LED的发光效率达80%~90%,如果用我们日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能4/5,而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
2、寿命**长:目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而**的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年…….在考虑到灯光的使用频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右……
3、耐用性好:LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。
4、LED元件体积小,紧凑便于布置和造型设计:这是LED的一个巨大优势,这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。
5、响应速度快:LED的点亮仅需微秒级别,用在尾灯和转向灯上能够*点亮达到更好的警示效果,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的**。
6、亮度衰减低:LED亮度高,光线亮度衰减远低于卤素灯,适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。
7、低压直流电即可驱动,负载小,干扰弱,对使用环境要求低,适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。
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LED摄影灯灯珠常见问题及解决方法:
1 、供电不正常所导致的问题:
01.检查供电的电源有没有正常工作,批示灯有没有亮起来,如果没有亮起来,请查看电源有没有连接好;
02.查看灯珠的电源线是否同供电电源的正负极连接好,有没有反相,如有以上问题存在,请正确连接。
2、LED灯珠对于电压的要求:
标称3V的LED灯珠,实际上,不同颜色的对电流也有不同的要求,黄色要求电流较i小,依次是红 绿 白 蓝。电流过大,会使灯芯烧焦。但电流过大,依然会烧焦。
3、如何分辫LED灯珠的发光颜色的:
不通电的情况下,如果为了在购买时挑选方便,建议备一只3V的纽扣电池,在挑选时用该电池可方便的检查出LED发什么光。
4、大功率LED灯珠烧掉的原因:
01. 上下两根灯丝,行业内叫做金线,**的,做导电用,两根正极,两根负极,真正好的产品会有*五根线,焊在齐纳管上了,起保护作用。
02.灯丝变短就说明这个灯已经被大电流烧掉了,相当于断路了。
03.大功率1W的驱动电流在350ma左右,工作电压在3.2-3.6V之间,使用时请一定要注意,过大的电流一定会烧灯的。
04.一般三颗1W灯的铝基板都是12V左右驱动的,很少有直接就220V使用的在使用中一定要有一个恒流源。
5、LED灯珠发黄的原因:
LED外封胶发黄原因多半为环氧树酯与固化剂不匹配所致,但也不能排除外封胶烘烤时间过长导致。
6、LED灯珠漏电的原因:
机台设备未接地,人员未佩戴静电手环(一定要是有绳的)。造成的静电防护不当。再就是封装过程中,焊线PAD焊偏,较后就是芯片本身质量隐患问题。
7、LED灯珠应是容、感性负载的问题: 两者都不是,LED灯珠就是一个二级管,需要一个正向的导通电压就能工作,一般是2-3.5V,此外,电流大小可以控制LED灯珠的亮度。LED灯珠只是把电能转换为了光能。
8、与LED灯珠光衰大的原因:
01.铁支架导热不良。
02.环氧树脂黄化。
03.芯片与支架接触不够紧密。
04.芯片衰减大。
05.如果是白光,还有荧光粉衰减的问题。
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