如何区分红外线接收头的故障部位?
一旦确定红外线接收头电路工作不正常,就可以按以下方法区分故障来自哪一部分电路,即高放级、**再升级还是放大、整i形电路。
检查放大、整i形电路时,信号的输入椭出点是查找故障的关键点。具体方法是用遥控器发射信号,用示波器观察放大、整i形电路有无信号输入,如有信号波形,说明高放电路、**再升电路基本正常,故障在放大、整i形电路;如测不到信号,则故障在**再升电路之前。对放大、整i形电路的检修,可以测量引脚电压,并和正常值对照,如果不正常,多为集成电路本身损坏。
对**再升电路的检修,可以先检查晶体管的直流电压,如不正常,检查直流偏置电路或晶体管本身;直流偏置电压正常后,再检查交流反馈电路,对贴片电容较i好用代换法。
对高频放大电路的检修,也采取先检查高放管的直流工作点后检查耦合元件的方法,一般不难找到故障元件。
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如何辨别LED屏的好坏
1:平整度:LED显示屏的表面平整度要在±1mm以内,以保证显示图像不发生扭曲,局部凸起或凹进会导致显示屏的可视角度出现死角。车载LED显示屏厂家介绍平整度的好坏主要由生产工艺决定。
2:亮度及可视角度:室内全彩屏的亮度要在800—2000cd/m2,室外全彩屏的亮度要在5000—7500cd/m2,才能保证显示屏的正常工作,否则会因为亮度太低或太高看不清所显示的图像。亮度的大小主要由LED管芯晶体尺寸大小来决定。可视角度的大小直接决定显示屏受众的多少,故而角度越大越好。而其大小主要由管芯的封装方式来决定。
3:白平衡效果:白平衡效果是显示屏较重要的指标之一,色彩学上当红绿蓝三原色的比例为1:4.6:0.16时才会显示出**的白色,如果实际比例有一点偏差则会出现白平衡的偏差,一般要注意白色是否有偏蓝色,偏黄绿色现象。车载LED显示屏厂家介绍白平衡的好坏主要有显示屏的控制系统来决定,管芯对色彩的还原性也有影响。
4:有无色块色差:色块是指相邻模组之间存在较明显的色差,颜色的过渡以模块为单位了,引起色块现象主要是由控制系统较差,灰度等级不高,扫描频率较低造成的。
5:色彩的还原性:色彩的还原性是指显示屏对色彩的还原性,既显示屏显示的色彩要与播放源的色彩保持高度一致,这样才能保证图像的真实感。
6:有无i马赛克、死点现象:马赛克是指显示屏上出现单元模组的颜色不均匀的效果,常亮或常黑的小四方块,即模组坏死现象,其主要原因为显示屏所采用的接插件质量不过关。死点指显示屏上出现的常亮或常黑的单个点,死点的多少主要由管芯的好坏来决定。
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